O le fa'ai'uga a le Abra Group e ogatasi ma fuafuaga fa'ata'atia a le Vaega e ofoina atu le fa'aleleia atili o feso'ota'iga i le faitau miliona o pasese e ala i le fa'alauiloaina o nofoaga fou i ala mamao.
airbus
pito fou
O le fesoasoani tau tupe a Airbus o le a fesoasoani i le alualu i luma o le Alcohol-to-Jet (ATJ), o se tulaga taua i le gaosiga o le SAF i se fua tele, e ala i le faʻamalosia o LanzaJet e faʻaleleia lona gafatia ma le gafatia e faʻalautele lana Ethanol faapitoa i Vaalele Sustainable Suau'u (SAF) faiga tekinolosi.
O le taʻiala faʻafouina e faʻavae i luga o le manatu o le a leai se isi faʻalavelave i le tamaoaiga o le lalolagi, feoaiga i luga o le ea, laina sapalai, galuega i totonu o le kamupani, ma lona gafatia e tuʻuina atu oloa ma auaunaga.
O lo'o fa'atupuina e Airbus ni fa'atekonolosi fa'amalosi mo le fa'aosoina o le eletise maualuga mo le tele o tausaga, ma fa'ai'u i le fa'aogaina o le 500 kW cryogenic propulsion system i le tausaga talu ai. Cryoprop o le a faʻamaonia le gafatia o le faʻaogaina o tekonolosi mo vaalele i le lumanaʻi, iloilo vaega uma e fesoʻotaʻi ma le saogalemu, alamanuia, tausiga ma gaioiga.
O le A220 o loʻo i ai le gafatia e lele faʻaauau mo le 3,600 nautical miles poʻo le 6,700 kilomita, lea e faʻatulagaina ai o se filifiliga sili e fesoasoani ai ia Breeze i le ausiaina o lona faʻamoemoe o le ofoina atu o le auaunaga e le faʻalavelaveina i luga o auala e le o maua i le Iunaite Setete atoa.
Faatasi ai ma le faʻaleleia atili o le gafatia ma le lautele, o le A330-900 e tuʻuina atu ai filifiliga nofoa taugofie, e mafai ai e flynas ona tauva lelei i le faʻalauteleina o maketi faʻaitulagi, o se vaega autu o le taulaiga mo le vaalele.
O lo'o fa'amoemoe fo'i le Agaga e fa'agasolo i le fa'atauga o galuega fa'apitoa. O nei gaioiga e aofia ai pisinisi ma gaoioiga a le Agaga i Subang, Malaysia, Prestwick, Sikotilani o loʻo lagolagoina polokalame a Airbus, ma Belfast, Northern Ireland e le aofia ai i latou o loʻo lagolagoina polokalame a Airbus.
O su'esu'ega fou ua fa'ailoa mai ai o le fa'aogaina o le SAF i taimi o va'alele e mafai ona fa'aitiitia ai le a'afiaga o le tau o va'alele i se taimi pu'upu'u, e le gata i le fa'aitiitia o a'afiaga e le o le CO2 e pei o fa'alavelave ae fa'apea fo'i i le fa'aitiitia o le fa'aosoina o le CO2 i le gasologa o le soifuaga o le SAF.
Czech Airlines Technics, o se lala o le Prague Airport Group, faʻapitoa i le toe faʻaleleia ma le faʻaleleia o vaalele faʻapea foʻi ma mea tau vaalele, e aofia ai le Tausiga Faʻavae, Faʻaleleia o Laina, Faʻaleleia o Mea, Inisinia, ma le Tausiga o Mea Faʻapitoa. O le Czech Airlines Technics e ofoina atu le tele o auaunaga i tua atu o le tausiga lautele, e aofia ai le gafatia e faʻatino suiga eseese ma puletini tautua, toe faʻaleleia, fesuiaiga o afi, faʻapea foʻi ma fefaʻatauaʻiga ma toe faʻaleleia o mea e tulaʻi mai ai ma isi vaega o vaalele.
Mo le sili atu ma le limasefulu tausaga, o Airbus sa vavalalata vavalalata ma Initia i se sootaga felagolagomai, o loʻo faia se sao taua i le faʻalauteleina o pisinisi vaalele sivili a le atunuʻu. O le Airbus A320 Family sa fesoasoani tele i le fa'afaigofieina o femalagaiga i luga o le ea i Initia, ae o le A350 ua tula'i mai o se va'alele e sili ona fiafia i ai tagata Initia o lo'o taumafai e fa'aoga i le maketi o le lalolagi. O le IndiGo, o se tasi o kamupani va'alele televave i le lalolagi, o lo'o tu mai o se tasi o tagata fa'atau tele a le A320 Family. O le A350 o loʻo tu mai o se vaʻalele sili ona faʻaonaponei ma aoga lautele i le lalolagi atoa i totonu o le 300-410 seater range. O lona mamanu e amata mai le maoaʻe, faʻapipiʻi faʻatekonolosi mataʻutia ma aerodynamics e maua ai tulaga le mafaatusalia o le lelei ma le mafanafana. Faatasi ai ma ana afi o loʻo sosoo ai ma le faʻaogaina o mea mama, e ofoina atu le 25 pasene faʻaleleia atili i le faʻaaogaina o suauu, tupe faʻaalu, ma le carbon dioxide (CO2) faʻatusatusa i ona muamua ma vaalele tauva.