O su'esu'ega o le su'esu'ega amata a le lalolagi i totonu o le va'alele i a'afiaga o le fa'aogaina o le 100% sustainable aviation fuel (SAF) i luga o afi o se va'alele fa'apisinisi, o lo'o fa'aalia ai le fa'aitiitia o sot particles ma le atina'eina o tioata aisa contrail pe a fa'atusatusa i le fa'aogaina o mea masani. Jet A-1 suauu. O le suʻesuʻega ECLIF3, o se taumafaiga faʻatasi i le va Airbus, Rolls-Royce, le German Aerospace Center (DLR), ma le SAF producer Neste, na faailogaina le faʻataʻitaʻiga muamua o le faʻatusatusaina o le aʻafiaga o le faʻaaogaina o le 100% SAF i luga o le faʻaaogaina o masini e lua o se Airbus A350 faʻapipiʻiina ma Rolls-Royce Trent XWB afi, ma se vaalele tulituliloa DLR i le tuliloaina.
Pe a fa'atusatusa i le fa'asu'u Jet A-1 masani, o le taumafaina o le SAF e le'i fa'afefiloi na mafua ai le fa'aitiitia o le 56% i le aofa'i o tioata aisa fa'ato'a i le iunite tele. O lenei fa'aitiitiga o lo'o i ai le gafatia e matua fa'aitiitia ai le a'afiaga o le mafanafana e mafua mai i contrails. Na fa'atautaia e le DLR fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga o le tau i le lalolagi atoa e iloilo ai le fa'avevela fa'amalosi, po'o le suiga o le paleni o le malosi, e mafua mai i fa'alavelave i le ea o le lalolagi. O le fa'aogaina o le 100% SAF na maua e fa'aitiitia ai le a'afiaga o fa'alavelave e le itiiti ifo i le 26% pe a fa'atusatusa i fa'amaufa'ailoga na faia e le Jet A-1 suau'u fa'aaoga i le ECLIF3.
(eTN)| toe lafo laisene | faapipii mataupu